Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Uçak kazasında 28 kişi ölmüştü: Air France ve Airbus’a beraat kararı

Fransız havayolu şirketi Air France ve uçak üreticisi Airbus, 2009’da Atlas Okyanusu üzerinde meydana gelen ve 228 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili görülen davada “kasıtsız adam öldürme” suçlamalarından beraat etti.

Fransız havayolu şirketi Air

Fransız havayolu şirketi Air France ve uçak üreticisi Airbus’un 2009’daki uçak kazası nedeniyle “kasıtsız adam öldürme” cürmünden yargılandığı davada karar açıklandı. Paris İsimli Mahkemesi, 2009’da Atlas Okyanusu üzerinde meydana gelen ve 228 kişinin hayatına kaybettiği uçak kazasıyla ilgili Air France ve Airbus’a hatasız buldu. Mahkeme, kararında yanılgılar işlenmiş olsa bile bunlarla kaza ortasında nedensellik bağının kanıtlanamayacağını söz etti.

“KAYBETTİKLERİMİZ İKİNCİ DEFA ÖLDÜ”

Duruşmayı izlemeye 33 ülkeden katılan kurban yakınları, mahkeme kararına reaksiyon gösterdi. Kurbanları temsil eden Daniele Lamy, ailelerin adalet için verdikleri uzun gayretin sonuçsuz kalmasından “tiksindiklerini” belirterek, “Bu 14 yıllık bekleyişten geriye kalan tek şey ümitsizlik, dehşet ve öfke” dedi.

Yeğeni kazada hayatını kaybeden Claire Durousseau, “Kaybettiklerimiz ikinci defa öldü. Kendimi hasta hissediyorum” tabirlerini kullandı.
Suçlamaları her vakit reddeden Air France ve Airbus, kazanın pilot yanılgısı kaynaklı olduğunu öne sürmüştü.

1 TÜRK YOLCU HAYATINI KAYBETMİŞTİ

Brezilya’nın Rio de Janeiro kentinden Fransa’nın başşehri Paris’e giden Air France’a ilişkin A330-200 tipi yolcu uçağı, 1 Haziran 2009 yılında fırtınaya yakalanarak Atlas Okyanusu’na düşmüştü. Kazada 12’si mürettebat, 1’i Türk 216’sı yolcu olmak üzere toplam 228 kişi hayatını kaybetmişti. Soruşturma kapsamında uçağın Rio de Janeiro’dan kalktıktan saatler sonra yüksek irtifada bir fırtınayla karşılaştığı ve hava suratı sensörlerinin donarak yanlış data verdiği bu nedenle pilotların hakikat prosedürü takip edemedikleri için uçağın denetimini kaybettikleri ortaya çıkmıştı. Uçak, 38 bin fit yükseklikten deniz çakılmış, uçağın enkazı ve kara kutusu yaklaşık 4 bin metre derinlikte 2 yıl sonra bulunmuştu.
 

KAYNAK: İHA