12 saatlik yol 2 saate düşüyor! Resmen hizmete açılıyor

Türkiye, yüksek süratli tren teknolojisiyle 2009 yılında Ankara-Eskişehir Çizgisi’nin işletmeye alınması ile tanıştı. Daha sonra bu sınırı, 2011 yılında Ankara-Konya, 2013 yılında Eskişehir-Konya, 2014 yılında Ankara-İstanbul ve Konya- İstanbul çizgilerinin devreye alınması takip etti.

Son olarak 2022 yılı ocak ayında Konya-Karaman Sınırı da hizmete sunuldu. Ankara ile Sivas ortasında demiryolu ile 12 saat olan seyahat müddetini 2 saate indirecek Ankara-Sivas Süratli Tren Sınırı da yarın hizmete açılacak.

Üç ili direkt ilgilendiren Ankara-Sivas Süratli Tren Sınırı, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’taki 1,4 milyon vatandaşı konforlu ekonomik seyahat imkanına kavuşturacak.

İLK KEZ YERLİ RAY KULLANILDI

Geçtiğimiz günlerde açıklamalarda bulunan Bakan Adil Karaismailoğlu, süratli tren sınırında birinci kez yerli ray kullanıldığına işaret ederek, 138 kilometre beton yolla tünellerde birinci balastsız yol (beton yol) uygulamasının da gerçekleştirildiğini bildirdi.