2022 Yılında Avrupa’nın en çok satan arabası Peugeot 208 yenilendi!

2022 yılında Avrupa’nın en çok satılan arabası olan PEUGEOT 208, büsbütün yeni bir boyut kazanıyor. PEUGEOT eser gamının ikonik modeli, 400 km menzile sahip büsbütün elektrikli versiyonu, yeni tasarımı, ileri teknolojileri ve üstün sürüş keyfi sağlayan yeni güç-aktarma sistemiyle yenilenerek artık daha da karşı konulamaz hale geliyor.

Yeni PEUGEOT 208, 115 kW/156 HP’lik büsbütün yeni elektrikli E-208’e ek olarak, yeni HYBRID 100 ve HYBRID 136 dahil olmak üzere 5 farklı güç-aktarma sistemiyle tercih edilebilecek. Saf akaryakıtlı motorlu bir 208 tercih etmek isteyenler için PureTech 75 ve PureTech 100 versiyonları da üretilecek.

YENİ RENK SEÇENEĞİYLE TANITILDI

Yeni PEUGEOT E-208’in bataryası 8 yıl yahut 160.000 km garantili olarak yollara çıkacak. Boyutları birebir kalan PEUGEOT 208, yeni görünümlü ön cephesi, yeni PEUGEOT logoları, yine tasarlanan art ışık imzası, yeni jant dizaynları ve yeni PEUGEOT marka kimliğine ek olarak PEUGEOT i-Cockpit® dizaynlı iç yerinde da çok sayıda yenilik barındırıyor.

Yeni bir dizayna kavuşan dijital gösterge paneli, 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran, yeni kuşak PEUGEOT i-Connect ve PEUGEOT i-Connect Advanced bilgi-eğlence sistemlerinin denetiminde aktif olurken, kompakt direksiyon ve yeni şık kumaşlar ile ömür alanı değişime uğradı. PEUGEOT 208’in iki yeni renk seçeneği ortasında Agueda Sarısı ve Selenyum Gri bulunurken toplam gövde renk seçeneği 7 oluyor. 

PEUGEOT’nun kent arabalarındaki dokuzuncu nesil temsilcisi PEUGEOT 208, Temmuz 2023 prestijiyle yeni bir görünüm ve teknik güzelleştirmelerle tanıtıldı. 2019 yılı sonundaki lansmanından günümüze dünya genelinde yaklaşık 1 milyon adet üretilerek büyük bir muvaffakiyete imza atan PEUGEOT 208, 2021 ve 2022 yıllarında tüm Avrupa’nın ve Fransa’nın tüm segmentlerde en çok satılan arabası de oldu. Bu eşsiz muvaffakiyetin en büyük oranı E-208’den geldi. PEUGEOT E-208, 2022 yılında B Segmenti’nde Avrupa’nın en çok satılan elektrikli arabası oldu.

Ayrıca araba geçen sene Fransa’da tüm segmentlerde en çok satılan elektrikli araba de oldu. Yeni PEUGEOT E-208’in Avrupa satışları Kasım 2023’de başlayacak. ALLURE, ACTIVE, GT olmak üzere üç donanım düzeyinde üretilecek olan yeni PEUGEOT 208, 400 km menzil sunan (WLTP ortalama bilgileri onay sürecinde) yeni 115 kW/156 HP’lik büsbütün elektrikli E-208’e ek olarak, yeni HYBRID 100 ve HYBRID 136 dahil olmak üzere 5 farklı güç-aktarma sistemiyle tercih edilebilecek. Yeni PEUGEOT E-208’in bataryası 8 yıl yahut 160.000 km garanti ile yollara çıkıyor.

Yeni PEUGEOT E-208 tekrar tıpkı kompakt dış boyutları muhafazaya devam ediyor. 4.055 mm uzunluğa, 1.745 mm genişliğe (Aynalar hariç) ve 1.430 mm yüksekliğe sahip arabanın 309 litrelik bagaj hacmi de segmenti için geniş bir yükleme kısmı oluşturuyor. 

GÖZ ALICI: DAHA DA KARŞI KONULAMAZ ATLETİK BİR TASARIM

PEUGEOT 208 üzere ikonik dizaynlı arabaları güncellemek asla kolay bir misyon olmuyor. PEUGEOT dizayncıları, 208’i böylesine başarılı kılan özgün ve “Göz Alıcı” cazibesini korurken, yeni bir çağdaşlık seviyesi ve yeni bir ön cephe ortaya çıkarmak üzere bir zorlukla karşı karşıya kaldı. 

Önde yeni PEUGEOT imzası ile göz alıcı bir görünüm: Birinci olarak 9X8 Hypercar’da tanıtılan, akabinde yeni 508 ve 508 SW’de ve son olarak yeni 2008’de kullanılan yeni PEUGEOT ışık imzası, artık yeni E-208’e de göz alıcı bir görünüm sağlıyor. Üç uzun dikey ışık pençesi, bu imzanın ayırt edici bir ögesi ve tampondaki parlak siyah eklere entegre edilmiş durumda.

Otomobilin yanlarına hakikat uzanan bu ögeler, 208’e daha güçlü, görsel olarak daha geniş bir duruş kazandırmaya yardımcı oluyor. Tüm yeni 208 versiyonlarında bu yeni ön ışık imzası bulunuyor. GT versiyonlarında, bu ışık özelliği daha da ileri gidiyor. Üç ışık pençesinin çarpıcı tesiri, üç bağımsız optik modül ile tam LED farların aydınlatma fonksiyonuna kadar uzanıyor. 

Yeni görünümüyle ön ızgara: Tüm yeni 208 versiyonlarının merkezinde markanın yeni logosu, PEUGEOT’nun yeni devrine taraf veren ön ızgarada sunuluyor. Izgara, tamponla uyumlu gövde renginde bir desene sahip. Bu tasarım, eser gamının elektrikliye geçiş atağını yansıtıyor ve yeni E-208’e daha fazla istikrar katıyor. Izgara ve gövde kısımlara ayrılmış değil. Bir bütün oluşturarak görsel sağlamlığı, verimliliği ve çağdaşlığı simgeliyor. 

Yeniden tasarlanan art ışık imzası: Yeni E-208, yan yana yerleştirilen üç kırmızı pençeden oluşan, markanın sembolik art ışık imzasını tekrar yorumluyor. Yeni model, bu üç pençeli mimariye sadık kalıyor. Lakin bunlar artık yatay. Siyah şerit bagaj kapağının etrafına uzanarak araca daha hakim bir art görüş sağlıyor. Ayrıyeten üç şık LED şerit, genişlik algısını destekliyor. GT versiyonunda geri vites lambaları ve sinyaller de LED geliyor.

Heyecan verici yeni renkler: Yeni E-208, lansman rengi yeni Agueda Sarısı ile dikkat çekiyor. Bir başka yeni renk olarak Selenyum Gri ise çağdaşlığı vurguluyor. Yeni 208; Agueda Sarısı, Selenyum Gri, Tekno Gri, İnci Siyah, Sedef Beyaz, Elixir Kırmızı ve Vertigo Mavi olmak üzere yedi gövde rengine sahip olacak. Yeni 208 versiyonları, seçilen renkten bağımsız olarak parlak siyah dikiz aynalarına sahip. Ayrıyeten GT versiyonu standart olarak parlak siyah çamurluk kaplamaları ve bir opsiyon olarak siyah tavanla donatılıyor.

Yeni jant dizaynları: Yeni jantlar, PEUGEOT’nun yeni dizaynının ana ögelerinden biri olarak öne çıkıyor. 408’de sunulan çarpıcı jant dizaynlarıyla başlayan yaklaşım, markanın yeni modellerine de yayılıyor. Yeni E-208, tamamı yeni 16 inç (NOMA elmas kesim iki renkli) yahut 17 inç (YANAKA elmas kesim iki renkli ve keskin uçlar) olmak üzere farklı alaşım jant dizaynlarıyla yollara çıkıyor. Tüm alaşım jantlar, bijon somunlarını gizleyen PEUGEOT logosu ile damgalanan 4 kollu bir merkeze sahip.

Yeni PEUGEOT marka imza kodları: Yeni 208’deki ön, yan ve art isim logoları, yeni yazı karakterine ve yeni Bazalt Gri rengine sahip. Geride, PEUGEOT logosu, bagaj kapağının tüm genişliği boyunca tek başına duruyor. E-208 ise Mavi ve Beyaz olmak üzere iki tonlu bir “E” logosuna sahip.

Yeni şık kumaşlar: Yeni 208’in iç yeri, Adamite Yeşil dikişli (GT versiyonunda opsiyon) yeni siyah Alcantara döşeme ve öbür seçeneklerle güçlü bir çeşitlilik sunuyor. GT versiyonu, şık Adamite Yeşil dikişlere sahip ön konsol kaplaması ve kol dayama alanı ile ayrıntıya gösterilen itinası yansıtıyor.

DUYGU: DAHA TEKNOLOJİK PEUGEOT i-Cockpit® İLE GELEN EK SÜRÜŞ KEYFİ 

PEUGEOT’nun ikonik i-Cockpit® tahlili, birinci kuşak 208’de tanıtmıştı. Bugün gelinen noktada daha da teknolojik, irtibatlı ve ergonomik bir hale gelirken yeni PEUGEOT E-208’nin sürüş keyfinin merkezini de bu yapı oluşturuyor. 

Dijital gösterge paneli için yeni bir tasarım: Göstergeler şoförün görüş hizasında yer alıyor. Ayrıyeten ALLURE ve GT versiyonlarında bir dijital ekran da devreye giriyor. 10 inçlik dijital ekran yeni bir dizayna sahip. Ayrıyeten GT versiyonunda standart olarak bir 3D ekran da devreye giriyor. Şoförler, tercihleri doğrultusunda ekranın rengini, bilgilerin nizamını ve sunumunu kişiselleştirilebiliyor. ACTIVE versiyonu 3,5 inç renkli ekran ve analog gösterge paneli ile yollara çıkıyor.

Tüm yeni 208 versiyonlarında geniş 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran: Daha evvel birinci iki donanım düzeyinde 7 inçlik ekran sunulurken artık tüm yeni 208 versiyonlarında merkezi 10 inçlik dokunmatik ekrana yer veriliyor. Arayüz, yeni jenerasyon PEUGEOT i-Connect ve PEUGEOT i-Connect Advanced bilgi-eğlence sistemlerini denetim etmeyi kolaylaştırıyor. Yeni 208 ALLURE ve GT versiyonlarında merkezi ekran HD teknolojisine sahip. Tüm versiyonlarda buton fonksiyonlarına süratli erişim için piyano kısayol tuşları, merkezi ekranın altında yer alıyor.

Kompakt direksiyon: PEUGEOT i-Cockpit®’in en kıymetli ögelerinden olan kompakt direksiyon simidi, sağladığı çeviklik ve hassasiyetle sürüş keyfini destekliyor. Yeni 208’in kompakt direksiyon simidinin ortasında yeni PEUGEOT logosu ve donanıma bağlı olarak alt kenarında yeni GT logosu yer alıyor. Optimum ergonomi için, multimedya sistemi (ses, telefon) kumandalarının dışında ses denetimini de barındırıyor.

GT versiyonlarında dinamik ambiyans aydınlatması: Yeni 208 GT donanımında, kimileri yeni olmak üzere 8 farklı renk seçeneği kelam konusu. Farklı renkler, merkezi dokunmatik ekranındakilerle koordineli ve duruma nazaran seçilen sürüş modunu dikkate alarak değişiyor.

Modern manuel vites topuzu: 6 ileri manuel şanzımanla donatılan yeni 208 versiyonlarında geliştirilmiş ergonomi için yeni bir vites topuzu devreye alınıyor. Otomatik şanzımanlı yeni 208 versiyonlarında ise, 2022 ilkbaharında tanıtılan şık ve pratik “vites seçici” sunuluyor. 

MÜKEMMELLİK: ELEKTRİKLİYE GEÇİŞ GENLERİ VE YENİ BİR İLİŞKİ SEVİYESİ

Yeni E-208, elektrikliye geçiş ve bağlanabilirlik açısından ileriye yanlışsız kıymetli bir adım atarak oyunun kurallarını değiştiriyor. Yaklaşık 400 km menzile sahip yeni, büsbütün elektrikli güç-aktarma sistemi ve yeni hibrit aktarma sistemleri yeni fırsatlar sunuyor.

Yeni E-208, 400 km menzil ile daha da fazlasını sunuyor: Yeni E-208, 51 kWsa batarya ve 115 kW/156 HP’lik büsbütün elektrikli motoruyla yaklaşık 400 km (WLTP ortalama dataları onay sürecinde) menzil sağlıyor. Tüm kullanım ihtiyaçlarını ve şarj tahlillerini karşılamak üzere iki tip entegre şarj aygıtı da sunuluyor. Standart olarak 7,4 kW tek fazlı şarj aygıtı ve opsiyonel olarak 11 kW üç fazlı şarj aygıtı seçenekleri mevcut. Yüzde 20’den yüzde 80’e kestirimi şarj müddetleri, süratli şarj aygıtıyla (100 kW) 25 dakikadan, Wallbox ile (7,4 kW) 4 saat 40 dakikadan ve güçlendirilmiş prizle (3,2 kW) 11 saat 10 dakikadan kısa sürüyor.

Yeni hibrit güç-aktarma seçenekleri: Birinci sefer elektrikli deneyimlemek isteyen müşteriler için, iki yeni PEUGEOT 48V HYBRID güç-aktarma sistemi devreye giriyor. Sistem, bir elektrik motoru içeren e-DCS6 çift kavramalı elektrikli 6 kademeli şanzıman ile birleştirilen yeni kuşak PureTech 100 HP ve 136 HP akaryakıtlı motordan oluşuyor. Sürüş anında şarj olan bataryasıyla bu teknoloji, düşük zamanlarda ekstra tork ve yüzde 15’e varan yakıt tüketimi avantajı sağlıyor. Yeni 208 HYBRID 100 ve HYBRID 136, kent içi sürüşlerinde vaktin yarısından fazlasını, büsbütün 0 emisyonlu, elektrik modunda çalışabiliyor.

Motor seçenekleri: Tercihini saf akaryakıtlı versiyonlardan yana kullanmak isteyenler için yeni 208 ailesi ekonomik ve verimli iki motor seçeneği sunuyor. PureTech 75: 75 HP üreten 3 silindirli 1.2 akaryakıtlı motor, Stop & Start sistemi ve 5 ileri manuel şanzımanla donatılıyor. PureTech 100: 100 HP üreten 3 silindirli 1.2 akaryakıtlı motor, Stop & Start sistemi ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılıyor.

En yeni PEUGEOT ilişkili bilgi sistemleri: Yeni 208 standart olarak PEUGEOT i-Connect sistemi ile donatılıyor. Ayrıyeten tüm versiyonlar opsiyonel olarak PEUGEOT i-Connect Advanced sistemi ile donatılabiliyor. Her ikisi de yüksek çözünürlüklü 10 inçlik merkezi dokunmatik ekran üzerinden yönetiliyor ve kolaylıkla kişiselleştirilebiliyor. Ayrıyeten widget yahut kısayol içeren çoklu pencere arayüzü ile kullanımı bir akıllı telefon kadar kolay. Bildirimler için farklı menüler ortasında soldan sağa, üstten aşağıya kaydırmak yahut hatta uygulamaların ana sayfasına geçmek için 3 parmakla dokunmak da kolaylık sağlıyor. Ayrıyeten ekranın alt kısmındaki “Home” piyano tuşu ile her an ana sayfaya dönmek mümkün.

Ekranın üst kısmındaki sabit bir başlık; dış sıcaklık, klima, widget sayfalarındaki pozisyon, irtibat dataları, bildirimler ve saat ile ilgili bilgileri gösteriyor. PEUGEOT i-Connect, kablosuz ekran yansıtma fonksiyonu (Apple CarPlay/Android Auto) sayesinde gelişmiş irtibat sunuyor. Ayrıyeten yüksek performanslı TomTom irtibatlı navigasyon özelliği ile PEUGEOT i-Connect Advanced tecrübesi tamamlanıyor. Okumayı kolaylaştırmak için harita, 10 inçlik ekranın tamamında gösteriliyor. Sistem güncellemeleri wifi üzerinden gerçekleştirilebiliyor. PEUGEOT i-Connect Advanced versiyonunda, “OK PEUGEOT” doğal lisandaki ses tanıma komutu, bilgi-eğlence fonksiyonlarına erişim sağlıyor. Ayrıyeten kullanıcılara yardımcı olmak ve muhtemel soruları yanıtlamak için entegre evraklar ve öğreticiler de yer alıyor. 

Daha fazla USB girişi: Yeni 208 ALLURE ve GT versiyonları standart olarak 3 USB-C soketi (2 önde, 1 arkada) ve 1 USB-A soketi (arkada) ile donatılıyor.

Akıllı telefonlar için daha güçlü kablosuz şarj aygıtı: ALLURE donanımlı yeni 208, isteğe bağlı olarak 15W kablosuz akıllı telefon şarj aygıtı ile donatılabilirken evvelki versiyonda bu düzey 5W idi. Bu donanım GT versiyonunda standart. Orta konsol kapağının gerisinde yer almasıyla kablosuz yansıtma için kullanımdayken akıllı telefonun süratli bir biçimde şarj edilebilmesi de sağlanabiliyor.

Yüksek çözünürlüklü park kameraları: Yeni PEUGEOT 208’deki yeni ön ve art park yardım kameraları artık daha yüksek çözünürlüklü bir manzara sağlıyor. Kör Nokta İkaz Sistemi ile birlikte gelen yeni yüksek çözünürlüklü ön kamera versiyona bağlı olarak opsiyon olarak sunuluyor ve arabanın yakın etrafı 360 derece olarak gösteriliyor. 

Kapsamlı sürüş dayanak sistemleri yelpazesi: Yeni yüksek çözünürlüklü park yardımı kameraları dışında yeni 208, sürüşü daha inançlı ve kolay hale getiren özellikler sunuyor:

• Dur & Kalk işlevine ve araçlar ortası uzaklık ayarına sahip adaptif sürat sabitleyici.
• Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni, 7 km/s ile 140 km/s ortasında, gece yahut gündüz yayaları ve bisikletlileri algılıyor.
• Genişletilmiş Etkin Trafik İşaretleri Tanıma Sistemi ve dijital gösterge panelinde gösterme fonksiyonu: Süratle ilgili olağan ikazlar dışında dur, tek taraf ve sollama yapılmaz işaretlerini de kapsıyor.
• Şerit Konumlama Asistanı ve Faal Şerit Takip Sistemi.
• Sürücü Dikkat Uyarısı, uzun sürüş müddetlerinde ve 65 km/s’yi aşan süratlerde direksiyon simidinin mikro hareketlerini tahlil ederek dikkat dağınıklığını tespit ediyor.
• Kör Nokta İkaz Sistemi.
• Yalın Eser Gamı

Müşterilerin seçim yapmasını kolaylaştırmak için yeni 208 eser gamı ACTIVE, ALLURE ve GT olarak üç versiyonla sadeleştirildi.

• ACTIVE: Önde 3 dikey ve geride 3 yatay LED ile yeni ışık imzası, manuel klima, elektrikli ön ve art camlar, elektrikli yan aynalar, 10 inç merkezi dokunmatik ekranlı PEUGEOT i-Cockpit®, önde USB-C soketi.
• ALLURE: ACTIVE donanım düzeyine ek olarak 16 inç NOMA alaşım jantlar, gövde renginde ızgara, ön ve art park yardımcısı, elektrikli katlanır yan aynalar, 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 10 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekrana sahip PEUGEOT i-Cockpit®, PEUGEOT i-Connect® bilgi-eğlence sistemi, tam akıllı telefon ilişkisi, önde 2 USB-C soketi, geride 1 USB-C soketi ve 1 USB-A soketi.
• GT: ALLURE donanım düzeyine ek olarak tam LED ön farlar, yüksek çözünürlüklü park kameraları, anahtarsız giriş ve çalıştırma, kişiselleştirilebilir ambiyans aydınlatması, 3D ekranlı 10 inçlik dijital gösterge paneli, karşılama aydınlatmalarıyla elektrikli katlanır yan aynalar, parlak siyah çamurluk kaplamaları, GT logoları.

PEUGEOT Eser Müdürü Jerome Micheron; “208 kadar ikonik ve başarılı bir model üzerinde çalışmak her vakit şiddetli bir iş. Hedefimiz, Avrupa B segmenti satışlarında tepede kalmak için bu modelin ruhunu koruyarak 208’in dizaynını ve performansını bir üst düzeye taşımaktı. Yeni 208 her zamankinden daha fazla 208: Daha fazla kedi duruşu, sürmesi daha eğlenceli, daha teknolojik. Her açıdan daha da karşı konulamaz. Ayrıyeten 400 km menzile sahip yeni elektromotoru ve yeni HYBRID 100 ve HYBRID 136 versiyonları ile daha da elektrikli” dedi. 

PEUGEOT Tasarım Lideri Matthias Hossann; “PEUGEOT tasarım takımı olarak, yeni 208’in ortaya koyduğu zorluğu heyecanla ele aldık. Dizaynının genel ruhunu kaybetmeden, zati güçlü olan kişiliğini daha da ileri taşımak istedik. Yeni PEUGEOT ışık imzasına sahip yeni ön cephe ve geride tekrar yorumlanan üç pençeli aydınlatmalar, müşterilerin sevdiği atletik silueti korurken dizayna taze bir görünüm ve daha fazla kedi duruşu kazandırdı” dedi