Nöbetçi Eczaneler
AA muhabirinin BP 2023 Dünya Güç Görünümü Raporu’ndan derlediği bilgilere nazaran, hidrokarbonların rolünün azaltılması, yenilenebilir güç kaynaklarının artırılması, elektrifikasyonun yaygınlaştırılması ve düşük karbonlu hidrojenin kullanılması yaklaşımları global güç sisteminde teknolojik ekipmanların kullanımını yaygınlaştırarak, bu ekipmanların üretimi için gerekli kritik minerallerin değerini artırıyor.
Özellikle güneş ve rüzgar gücü, batarya, hidrojen ve karbondioksit boru sınırları ve depolama teknolojilerinde kullanılan bakır, lityum ve nikel üzere kritik minerallerin tüketimdeki hissesi artarken, kelam konusu mineral ve madenlerin alt yapı çalışmalarında da kullanmasıyla talep artıyor.
Yakın gelecekte de iklim değişikliği ile gayret amaçları ve güç güvenliğini kendi kaynaklarından sağlamak isteyen ülkelerin yerli ve yenilenebilir güç kaynaklarına yatırımlarını artırmasıyla bu mineral ve madenlere talebin artacağı öngörülüyor.
Rapora nazaran, 2020’de global bakır talebi 20 milyon ton üzerindeyken, raporun “2040 Net Sıfır” senaryosuna nazaran 2040’ta talebin 60 milyon tona yaklaşacağı hesaplanıyor.
Bakır talebindeki büyümede en kıymetli neden elektrik ağlarının kurulması ve geliştirilmesinde düşük karbonlu teknoloji kullanımına odaklanılması olarak gösteriliyor.
LİTYUM TALEBİNİN ÇOK SÜRATLİ ARTMASI BEKLENİYOR
Benzer halde, 2020’de lityum karbonat muadili lityum talebinin 200 bin ton olduğu hesaplanırken, düşük karbon ve ulaşımda elektrifikasyon teknolojilerinin artmasıyla kelam konusu senaryoya nazaran talebin 6,2 milyon tona ulaşması bekleniyor.
Küresel lityum talebindeki en büyük artış faktörü ulaşımda fosil kaynaklar yerine elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması olarak kaydedilirken, elektrikli araç teknolojilerinin gelişmesi ve pazardaki araç ve marka çeşitliliğinin artmasıyla 2050’ye kadar ortalarında iki ve üç tekerlekli araçların da bulunduğu global elektrikli araç sayısının 1 ila 2 milyar ortasında olacağı varsayım ediliyor.
Elektrikli araçların gelişimi, batarya teknolojilerinin gelişimiyle hakikat orantılı olarak artarken, ulaşımda yıllık batarya kapasite talebinin bu periyotta 10 ila 20 teravatsaate ulaşacağı hesaplanıyor.
NİKEL TALEBİNDE ELEKTRİKLİ ULAŞIM TEKNOLOJİLERİ KIYMETLİ ROL OYNUYOR
Nikel talebi de 2020’de 2,2 milyon ton olarak hesaplanırken, “2040 Net Sıfır” senaryosuna nazaran düşük karbon güç sistemlerinin geliştirilmesi ve elektrikli ulaşım teknolojilerinin artması beklentisiyle talebin 9 milyon ton düzeyinde olacağı hesaplanıyor.
Küresel nikel talebindeki artışın en büyük destekçisinin ulaşımda elektrifikasyon aktivitelerine olan ilgilinin ve alt yapı çalışmalarının artışı olarak gösteriliyor. Nikel ve elektrikli araçlarda kullanılan lityum-ion bataryaların yaygınlaşması birbirini destekleyici öge olarak öne çıkıyor.
Rapora nazaran, senaryoların gerçekleşmesi için kritik mineral ve madencilik kesimine yatırımların artırılması kritik değer taşıyor. Madenciliğin günümüz metotlarından çok sürdürülebilir olarak yapılması gerekliliği bu alandaki en büyük zorluk olarak gösteriliyor.