Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Hacettepe’nin zelzele raporu: ‘Yumuşak kat’ sorunu dikkat çekti!

Hacettepe Üniversitesi’nin 6 Şubat’ta meydana gelen Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenen vilayetlerde yaptığı inceleme, bölgedeki yapı stoku sıkıntısını gözler önüne serdi.

Hacettepe Üniversitesi'nin 6 Şubat'ta

Hacettepe Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kısmı, 6 Şubat’ta meydana gelen Kahramanmaraş merkezli sarsıntılardan etkilenen bölgelerde inceleme yaptı. İnceleme sonucu hazırlanan 170 sayfalık raporda, bölgedeki yapı stoku ile tabana ait meseleler gözler önüne serildi.

Raporun Hatay ile ilgili kısmında; sarsıntıda kentte büyük yıkım meydana geldiği ve fazla sayıda betonarme binanın yıkıldığı belirtildi. Yıkılan binaların çoğunlukla kent merkezinde ve 4 katlı olduğuna dikkat çekilerek, “Enkazda yapılan incelemelerde binaların el ile ufalanabilecek kadar düşük kalitede beton dayanımına sahip oldukları, düz donatıların sıyrıldıkları ve yetersiz sıklıkta ve çapta kullanılan etriyeler ortasında burkuldukları gözlenmiştir. Ayrıyeten yıkılan binaların etrafında misal yapısal özelliklerdeki binaların kimi vakit yapısal hasarsız olarak sarsıntısı atlatabildikleri görülmüştür. Bunun temel sebepleri ortasında görece olarak az hasar almış binalarda, yapısal kusurların azlığı, personellik ve üretim kalitesinin daha uygun olması, tasarım gerekliliklerinin daha fazlasının yapısal sisteme eklenmiş olması sıralanabilmektedir” denildi.

hacettepenin zelzele raporu yumusak kat sorunu dikkat cekti 0

GİRİŞİ İŞ YERİ OLAN BİNALARDA ‘YUMUŞAK KAT’ SORUNU

Hatay’da hasarlı binaların dıştan birinci incelenmesinde; göze çapan sorunların yumuşak kat düzensizliği ve ağır çıkmaların olduğuna dikkat çekilerek, bilhassa giriş katları iş yeri olarak kullanılan birçok binada, bu durumun daha sık gözlendiği belirtildi. Bu tip binaların giriş katlarında kat yüksekliklerinin fazla olması ve dış cephelerde dolgu duvar bulunmamasının ‘yumuşak kat’ olarak isimlendirilen düzensizliğin oluşmasına yol açtığı kaydedildi. Ayrıyeten ağır çıkmanın bulunduğu kat ve üzerindeki katlarda ağır bölme duvar hasarlarının gözlemlendiği, ağır çıkmaların birtakım binalarda lokal göçmelerin oluşmasına sebep olduğu belirtildi.

Türkiye’de binaların yer katlarının dükkan, restoran üzere geniş pencere açıklıklarına sahip yerlere ayrıldığına dikkat çekilen raporda, “Bu yerlerde kolon, perde ve bölme duvar üzere elemanların ölçüsü üst katlara oranla az olmaktadır. Bu sebeple yapıda zayıf bir kat oluştuğu, bu katın üzerine gelen yatay yük talebini karşılayamadığı ve yıkıldığı görülmektedir. Yer katın yıkılması sonucu yapılarda bütüncül yahut bölgesel çökmeler gözlemlenmektedir” sözleri kullanıldı.

‘GÜÇLÜ KİRİŞ, ZAYIF KOLON YIKICI OLMUŞTUR’

Raporun Adıyaman ile ilgili kısmında ise yıkılan binaların büyük kısmının 1999 öncesi yapılan eski yapı olduğu belirtildi. Olağan betonarme binalarda ‘zayıf kiriş-güçlü kolon’ dizaynının kıymetine dikkat çekilen raporda, “Burada kolon, kiriş ve döşeme betonlarının bir arada döküldüğünü düşünecek olursak, kiriş güçlü olduğu eksende döşemeyi de güçlendirmektedir. Üstelik kimi büyük döşeme açıklıklarını geçmek için döşeme ve kiriş derinlikleri artırılmaktadır. Bu halde ‘güçlü kiriş-zayıf kolon’ sorunu ortaya çıkmaktadır. Kahramanmaraş merkezli bu zelzelelerde, bu durumun yıkıcı bir sorun olduğu gözlenmiştir” denildi.

1999 ZELZELESİNDEN SONRA YASAKLANAN DÖŞEMELER YAYGIN

Gaziantep’te de Hatay’da olduğu üzere yıkılan binaların düşük kalitede beton dayanımına sahip olduğu, düz donatıların sıyrıldıkları, kolonlarındaki düz donatının oranının yetersizliği, yetersiz sıklıkta ve çapta kullanılan etriyeler sonucu kolonlarında burkulmaların gözlemlendiği belirtildi. Kahramanmaraş’ın Pazarcık ilçesindeki yapılarda ise ‘asmolen döşeme’ kullanımının çok yaygın olduğu gözlemlendi. Bu döşemelerin, 1999 zelzelesinde döşeme dolguları yuvalarından çıkıp, daire içindeki insanların üzerlerine düşmesi nedeniyle vefatlarına neden olması sonrasında yasaklandığı belirtildi. Raporda; zelzeleden etkilenen öteki vilayetlerde yapılan incelemelerde de benzeri meselelere rastlandığı vurgulandı. Ayrıyeten inceleme yapılan tüm bölgelerde sıvılaşma kaynaklı çökmeler ve yapısal hasarlara rastlandığı kaydedildi.

‘HER YAPININ DİJİTAL İKİZİ OLSUN’

Raporun teklifler kısmında yapı kontrol sistemine yeni bir bakış açısı getirilmesi gerektiğine dikkat çekilerek, yapı kontrol sisteminde her bina için bir dokümantasyon tutulması ve bu dokümantasyonda bina inşaatının her kademesindeki ilerlemenin fotoğraf ve görüntülerle belgelenip, toplanan dataların yapıya ilişkin dijital ikizin oluşturulması kademesinde kullanılması gerektiği belirtildi. Bu dijital ikizin bir bulut hesabında tutulması ve yapının ömrü boyunca yapılacak değişiklikler yahut müşahedelerin buraya eklenmesi gerektiği bildirildi. Tekrar alanda yapılan gözlemlerde, yer tesirinin bilhassa binaların Deprem sırasındaki performansları üzerinde hayli yüksek olduğuna dikkat çekilerek, “Bu durum gerek yerleşim yerlerinin seçilmesi gerekse de yapı temellerinin tasarımı sırasında detaylı yer etüdü yapılması ve taban tesirlerinin (örneğin mümkün sıvılaşabilir tabakaların) kesinlikle göz önüne alınması gerekliliğini bir kere daha açık bir formda göstermiştir” denildi.

‘MÜTEAHHİTLİK, MUHAKKAK EĞİTİM ALMIŞ BİREYLERCE YAPILMALI’

​ Ayrıyeten 4708 sayılı Yapı Kontrol Kanunu gereği, kontrol firmalarının şantiye şefinin alanda hazır olarak bulunmadığı durumda mutlaka beton dökümüne müsaade vermemesi gerektiği vurgulanarak, şu tabirlere yer verildi: “Betonun işlenişinin kolaylaştırılması emeliyle usta yahut personellerin betona su katmalarına müsaade verilmemelidir. İlgili kanunda bunun üzere önleyici cezai yaptırımlar getirilmelidir. Binanın sondaj ve temel hafriyatları kademesinde yürütülen her çalışma denetim edilmeli ve kayıt altına alınmalıdır. Yapı kontrol sisteminden sonra bina teslimi kademesinde binanın rastgele bir katından, rastgele bir taşıyıcı elemanından donatı sıyırması yapılıp gerekli detaylandırmanın yapılıp yapılmadığı denetim edilmelidir. Şayet şartnamelerle çelişen bir husus varsa; bu mevzunun giderilmesi için cezai yaptırım uygulanmalı ve belirtilen müddette bu eksiklik giderilemiyorsa binanın ruhsatı iptal edilip yıkımına dair karar verilmelidir. Eksiklik bulunan binada misyonlu yapı kontrol sorumlusu, mühendisler ve müteahhit hakkında cezai süreç uygulanmalıdır. Müteahhitlik müessesi artık bir meslek olarak ilan edilmeli ve lakin aşikâr eğitimleri tamamlamış yahut diplomalara sahip bireyler tarafından icra edilmelidir.”

KAYNAK: DHA