İstanbul’un İmamoğlu ile geçen kayıp 4 yılı! Vaat çok icraat yok
-
HABER7
Reklama 2023 yılı bütçesinden 1 milyar 822 milyon 98 bin 520 TL ayıran İmamoğlu İBB’si, İstanbul’u billboard reklamlarına boğmaya devam ediyor. İcraat değil reklamla imaj çalışması yapan CHP’li İBB’nin hizmet anlayışının en düzgün örneği Tuzla’da bir defa daha gözler önüne serildi.
Yapımına İBB’nin AK Parti devrinde başlanan Tuzla-Kaynarca-Pendik metro çizgisinde yıllardır hiçbir ilerleme sağlanamazken, metro istasyon noktalarındaki şantiye alanları Ekrem İmamoğlu’nun reklam panoları olarak kullanılmaya başlandı.
Şantiye kısmında hiçbir çalışmanın olmadığı Tuzla-Kaynarca-Pendik metro çizgisi güzergahındaki reklam panoları İBB tarafından bir yılda 10’uncu defa değiştirildi.
Tuzla’da kameralara yansıyan imgeler, çalışmanın metro üzerine değil reklam üzerine olmasına dair çarpıcı enstantaneler oluşturdu.
Özellikle Tuzlalıların 2014 yılından beri tamamlanmasını beklediği metro çizgisi yıllardır çalışmayla değil reklam çalışmalarıyla gündeme geliyor.
_______________
İMAMOĞLU’NUN PALAVRA RÜZGARI
Tuzla-Pendik metrosunun üretimine başlanılması için 30 Eylül 2022 tarihinde yeni yüklenici firma ile muahede imzalandığını duyuran İBB, ortadan yaklaşık 1 yıl geçmesine karşın hiçbir çalışma yürütmüyor.
Kaynarca-Tuzla metrosunda iş değil reklam yapan İmamoğlu, Pendik-Sabiha Gökçen Metrosu ile Başakşehir-Kayaşehir Metrosunu da yapamayıp Ulaştırma Bakanlığı’na devretmişti.
İmamoğlu İBB’si; AK Parti periyodunda başlatılan Sancaktepe-Yenidoğan Metro, Yenikapı-Sefaköy Metro, Kirazlı-Halkalı Metro hatlarının inşaatını sürdüremeyip durdurdu.
Projesi, müsaadeleri ve finansmanı hazır olan Kağıthane-İstinye Metrosu’na kazma bile vurulamadı.
İMAMOĞLU YATIYOR METROLARI HÜKÜMET YAPIYOR
İstanbullu’yu İmamoğlu’nun beceriksizliğine terk etmeyen Ulaştırma Bakanlığı ise İstanbul’da projelendirdiği 7 raylı sistem projesindeki çalışmaları büyük ölçüde nihayetlendirdi.
Ulaştırma Bakanlığı, İBB’nin yapamadığı Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı ile Başakşehir-Kayaşehir metrolarını tamamladı.
Bakanlık; Gayrettepe-İstanbul Havalimanı, Halkalı-İstanbul Havalimanı, Bakırköy-Kirazlı, Altunizade-Çamlıca, Sirkeci-Kazlıçeşme metro ve raylı sistem çizgilerindeki çalışmalarını 24 saat aslıyla sürdürüyor.