Nöbetçi Eczaneler
İç çizgi uçuşlarında uygulanan tek istikamet tavan fiyatı 1150 lira olmasına karşın çabucak hemen tüm uçuşlarda bu tavanın aşıldığı görüldü.
SİVİL HAVACILIK TEZLERİ DOĞRULAMADI
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, basında çıkan iç sınırlardaki tek istikametli uçuşlarda geçerli olan tavan fiyatın 1.150 TL’den 1.650 TL’ye yükseltildiği argümanını doğrulamadı.
FİYATLAR TAVAN FİYATIN ÜZERİNDE
İddiada iç sınır uçak biletlerine uygulanan azamî fiyatın yaklaşık yüzde 43’lük bir artışla revize edildiği öne sürülmüştü. Müdürlük bu iddiayı doğrulamıyor. Lakin tek istikamet uçak bileti fiyatlarına bakıldığında tek istikamette 1150 liralık tavan fiyatın üzerinde fiyatlar dikkat çekiyor.
Daha evvel 2013 yılında 299 TL olarak belirlenen tavan fiyat, vakit içinde artış göstermişti. 2014 yılında 309 TL’ye, 2017 yılında 352 TL’ye yükseltilen tavan fiyatı, 2019 yılı Ekim ayına kadar birebir düzeyde kalmıştı.
2021 yılı sonunda ise iç çizgi tek istikametli uçuşlar için tavan fiyat 499 TL olarak uygulanmaktaydı. En son 1.150 TL olan belirlenmişti.
HAVAYOLU ŞİRKETLERİ AŞMIŞ DURUMDA
Ancak görünen o ki bu tavan fiyat, havayolları şirketleri tarafından aşılmış durumda. Kolay bir tek istikamet araması yaptığınızda çabucak hemen iç sınırlarda tek taraf tüm biletlerin 1150 liranın üzerinde olduğu görülüyor. Tek istikamet fiyatı 1650 liralara kadar yükseliyor.
UÇAK BİLETLERİ DEĞERLENDİ, OTOBÜSE TALEP ARTTI
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Lideri Birol Özcan, Avrupa’ya Büyük İstanbul Otogarı, Aksaray ve birtakım ilçelerden yolcu taşındığını söyledi.
İstanbul’dan her gün en uzak olarak Almanya’ya sefer yapıldığını, sayının günde 8’e kadar çıkabildiğini lisana getiren Özcan, Avrupa’ya seyahatte otobüs seyahatine ilginin arttığını, araçların dolu gittiğini söyledi.
“UÇAK BİLETİ FİYATLARINDAKİ ARTIŞTAN ÖTÜRÜ SEFER SAYILARIMIZ ARTTI”
Pandemiden evvel otobüsle yurt dışına seyahate ilginin düşük olduğunu belirten Özcan, şöyle konuştu:
“Uçak bileti fiyatlarındaki artıştan ötürü sefer sayılarımız arttı. Tıpkı vakitte uçakta bagaj sorunu oluyor, kilo hududu var. Otobüs firmaları yolcular 3 valizle geldiği vakit da bagajları alıyor. Yolcular bagajdan ötürü otobüsle seyahati tercih ediyor. Ayrıyeten 4-5 kişilik aile örneğin 500 avroya Türkiye’ye geliyor. Uçağa binse 5 ila 6 katı olabiliyor. Kimi yolcular aktarma da yapabiliyor. Mesela Almanya’ya gidip oradan Belçika, Hollanda’ya gidiyor. Yaz periyodunda Avrupa ülkelerine İstanbul’dan günlük 80 ila 100 ortasında sefer yapılıyor. Kış aylarında sefer sayısı azalıyor.”
Özcan, Avrupa’nın yanında İstanbul’dan doğu ülkelerine de yolcu taşıdıklarının altını çizdi.
Otobüs firmaları, yaz periyodunda İstanbul’dan her gün Avrupa’nın birçok ülkesine 80 ila 100 ortasında sefer düzenliyor.
ALMANYA’YA GİDECEK YOLCULAR 100-160 AVRO ORTASI ÖDÜYOR
Bilet fiyatları Balkanlar’a 40 avrodan başlarken, Almanya’nın farklı kentlerine seyahat yapacaklar, gidecekleri kente nazaran 100 ila 160 avro ortasında fiyat ödüyor.
Büyük İstanbul Otogarı’ndan Almanya’ya yolcu taşıyan bir firmanın yöneticisi Aysel Demirkurt ise firmalarının perşembe ve pazar hariç Almanya’ya yolcu götürdüğünü anlattı.
Şu anda Avrupa’dan Türkiye’ye gelen yolcuların fazla olduğunu belirten Demirkurt, 15 Ağustos-15 Eylül ortasında da Avrupa’ya giden yolcuların artacağını söz etti.
Demirkurt, uçak biletlerinin pahalılığından ötürü otobüs yolcularının sayısının düzgün olduğunu lisana getirerek, “Uçak korkusu olanlar, bagajı fazla olanlar, vizeli yeni yolcular otobüsle seyahati tercih ediyor.” sözlerini kullandı.
Münih’ten başlayarak Dortmund’a kadar yolcu taşıdıklarını anlatan Demirkurt, “Bilet fiyatlarımız, İstanbul’dan Münih’e 100 avro, Dortmund’a 160 avro. Yurt dışından ülkeye geliş dönemi olduğu için İstanbul bilet fiyatları 130 ila 175 avro ortasında değişiyor.” diye konuştu.
Demirkurt, İstanbul’dan Münih’e seyahatin olağan kurallarda 27-30 saat ortasında değişebildiğinin altını çizerek, şunları kaydetti:
“Gümrüklerde araç kuyruğu arttığı vakit 40-45 saat ortasında da seyahat sürebilir. Gümrüklerde ne kadar az dururlarsa o kadar erken seyahat bitiyor. Ayrıyeten Almanya dağılım noktası. Fransa’ya, Norveç’e, Hollanda’ya, İsveç’e ve İsviçre’ye geçmek isteyenler buradan gidebilir. Pandemiden sonra yolcu sayımız da arttı.”
İstanbul’dan Balkan ülkelerine her gün yolcu taşıyan bir firmanın yöneticisi Süleyman Balkan da otobüslerinin Kuzey Makedonya, Arnavutluk, Sırbistan ve Kosova’ya gittiğini anlattı.
Haftada Kuzey Makedonya’ya her gün, Arnavutluk ve Kosova’ya üçer gün, Sırbistan’a da tek gün sefer yaptıklarını belirten Balkan, “Yolcular Kuzey Makedonya’ya 12, Kosova’ya 15, Arnavutluk’a 13-14 saatte gidiyor. Toplamda haftada 15 sefer düzenliyoruz. Uçak kıymetli, yolcular otobüsü tercih ediyor. Kuzey Makedonya’ya 40 avro, Kosova, Arnavutluk ve Sırbistan’a 50’şer avro tek gidiş bilet fiyatımız.” sözlerini kullandı.
“YOLCULUK 36-40 SAAT ORTASINDA DEĞİŞİYOR”
Balkan, yolcuların otobüsle seyahatten son derece şad olduğunu lisana getirdi.
Avrupa’ya yolcu taşıyan firma çalışan Meryem Ünle ise Yunanistan ile Romanya’ya her gün yolcu götürdüklerini söyledi.
Ünle, express firma oldukları için yalnızca yolcu taşıdıklarını belirterek, “Kargo taşımadığımız için gümrüklerde beklemeden express olarak geçiyoruz. Bundan ötürü da tercih ediliyor. Uçak fiyatlarının fazla olmasından ötürü yolcular otobüsü tercih ediyor.” dedi.
İstanbul’dan Almanya’ya giden yolcu Haydar Şeker de 32 yıldır Almanya’da yaşadığını anlatarak, “Panik atağım olduğu için otobüs seyahatini tercih ediyorum. Uçağa da çok bindim, otobüs üzere rahat değil. Seyahat 36-40 saat ortasında değişiyor. Seyahat sırasında 4 yerde mola veriyoruz. Fiyatlar uygun bence.” diye konuştu.
Emre Keyifli ise Hırvatistan Zagrep’e uçak fiyatlarının yüksek olduğunu ve yer bulamadığını lisana getirerek, “Yoğunluk var. Bosna’dan gitmeyi düşündüm uçakla. Orası da tıpkı formda. 7 bin lira civarındaydı fiyatlar. Otobüs bilet fiyatı 100 avro.” diye konuştu.