Nöbetçi Eczaneler
-
HABER7
Yandaş kadrolaşmanın vahim sonuçlarının bariz formda görüldüğü İstanbul İtfaiyesi tekrar bir faciayla gündemde.
CHP Bayrampaşa İlçe Lideri Remzi Albayrak’ın idaresine verilen İstanbul İtfaiyesi; geç müdahaleler, söndürülemeyen yangınlar, partizan takımlaşma ve arızalanan araçların aylar boyunca hizmet dışı kalması üzere skandallarla çalkalanırken, kentte çıkan çabucak her yangında bir “tuhaflık” kıssası patlak veriyor.
SÖNDÜREMEDEN SEYRETMİŞLER
İstanbul’un Kadıköy ilçesinde 21 Ağustos Pazartesi günü bir binanın en üst katında çıkan yangında Marmara Belediyeler Birliği Genel Sekreteri Cemil Arslan ve kızı Şeyma Arslan yaralanmış, eşi Hatice Arslan yüksekten düşerek hayatını kaybetmişti.
Mahallelinin argümanına nazaran, itfaiye takımlarına yapılan ihbarın akabinde yangını söndürmek için gelen birinci itfaiyenin arıza nedeniyle müdahalede bulunmadı.
Üst kata tazyikli su basamayan itfaiye aracının yerine yeni bir takım için beklemeye geçildi. İtfaiyenin yangına müdahale etmek yerine seyrettiği anlarda alevler, Hatice Arslan’ın sığındığı balkona kadar ulaştı. Korkuluklardan aşağı sarkan Hatice Arslan’ın alevlerin yaydığı yüksek ısıya dayanamayarak kendisini balkondan aşağı bıraktığı belirtildi. Bina girişindeki çardağın üzerine düşen Hatice Arslan hayatını kaybetti. Eşi Cemil Arslan ise ağır yaralandı.
İLK DEĞİL
Acı hadise, İstanbul İtfaiyesi’nin yangınlar karşısında yaşadığı çaresizliği yine gündeme taşıdı. Yangınlara müdahalede yetersiz kalan itfaiye ekipmanları, 27 Nisan’da Küçükçekmece ilçesindeki Akit Medya binasında çıkan yangında da üst katlara tazyikli su sıkamamıştı. Adeta “bahçe sular gibi” sulama yapılan yangına ait imgeler reaksiyon çekmişti.
Yangının bütün binayı sardığı dakikalarda bina önünde müdahale etmeksizin bekleşen itfaiye erlerinden bir adedinin “Su yokmuş otomobilde, su yok!” sözünü kullandığı yeniden kameralara yansımıştı.
Yangında ayrıyeten, ehil olmayıp takımlaşma sonucunda kuruma doldurulmakla eleştirilen itfaiye işçisinin köpükleri yerlere boşalttığına ait imgeler hayret uyandırmıştı.
Günler boyunca devam eden Akit Medya binasındaki yangın 60’ıncı saatte denetim altına alınabilmişti.
| Yangın esnasında Haber7’ye konuşan bölge sakinleri, birinci etapta itfaiyenin çok zayıf müdahalede bulunduğunu, alevler bütün binayı sardıktan sonra takım sayısının artırılarak önemli söndürme sürecine başlanıldığını söylemişti. |
GÜNLERCE YANAN BİNA ÇÖKTÜ, 4 GÜN SONRA SÖNDÜRÜLDÜ
Başakşehir ilçesindeki İkitelli Organize Sanayi Bölgesi’nde 10 Haziran’da 6 katlı iş hanının çatı katında çıkan yangında da misal imgeler yaşandı. İstanbul’un Başakşehir ilçesine bağlı İkitelli Organize Sanayi Bölgesi’nde 10 Haziran’da çıkan yangın 70 saat sonra söndürülebildi.
Gıda, plastik, dokuma üzere farklı eser ve ham unsurların bulunduğu 6 katlı fabrika binasında yayılan alevleri itfaiye grupları 4 günde lakin denetim altına alabildi. Birinci ihbarın üzerinden yarım saate yakın müddet geçtikten sonra müdahale edildiği tenkitlerinin yöneltildiği itfaiye, söndürme süreçleri sırasında akıl almaz beceriksizlikler sergiledi.
Söndürme çalışmalarına katılan su tankeri, kayarak park halindeki arabaya çarptı ve yolun kenarında asılı kalmasına sebep oldu. Kaza nedeniyle yol uzun mühlet trafiğe kapatıldı.
Günler boyunca söndürülemeyen yangında binanın 4 katı çöktü. Çöküntü nedeniyle alanda bulunan 2 minibüs ve 1 ticari araç enkaz altında kaldı. Binanın en üst katında başlayan yangına yetersiz müdahale edilince aşağı kısımlara de sirayet etti ve bütün bina kullanılamaz hale geldi.
5 DAKİKALIK ARALIĞA 20 DAKİKA SONRA MÜDAHALE
İstanbul’un Fatih ilçesinde, merhum cumhurbaşkanı Turgut Özal ile şehit başbakan Adnan Menderes’in kabrinin yer aldığı Anıt Mezar’da 8 Temmuz’da çıkan yangına geç müdahale edilmişti.
Sağmalcılar İtfaiye İstasyonu’na 5 dakika arada bulunan Anıt Mezar’a, saat 15.50’deki yangın ihbarının üzerinden 20 dakika geçtikten sonra saat 16.12’de birinci müdahale yapılabilmişti.
HER YER ARIZA
Yandaş kadrolaşmanın İstanbul İtfaiyesi’nin sürüklediği vahim durum, teknik arızaların yıllar boyunca giderilememesiyle de kendisini gösterdi. İstanbul İtfaiyesi’nin yalnızca Avrupa yakasındaki 375 aracından 85’inin arızalı olarak servis haricinde tutulduğu belirlenmişti.
İstanbul İtfaiyesi envanterindeki çok sayıda aracın ‘yedek parça’, ‘fren ayarsızlığı’, ‘kabinde is kokusu’, ‘hidrolik kaçağı’ ve ‘muayenesi olmadığı’ üzere münasebetlerle garaj ve servislerde çürütüldüğü belgelenmişti.
Haber7’nin yayınladığı “Servis Harici Araç Listesi” dokümanına nazaran, itfaiye araçlarının 2,5 yılı aşkın mühlet serviste kalması üzere garabetlerin yaşandığı tespit edilmişti. İmamoğlu itfaiyesindeki 1 aracın 917, 1 aracın 938 gün boyunca serviste yattığı saptanmıştı. 100 günü aşan müddetlerde serviste bekletilerek yangına müdahalede kullanılmayan araç sayısı ise 13 olarak kayıtlara geçmişti.
İstanbul İtfaiyesi’nin “arıza” ve uzun vadeli tamir karnesi şöyle listelenmişti:
- İtfaiye listesindeki 34 MIZ 30 plakalı merdiven aracının “genel bakım” gerekçeli servis müddeti 917 gün.
- Listedeki 34 MIZ 28 plakalı bir başka merdiven aracının “genel bakım” kaynaklı olarak serviste bekletilme müddeti 938 gün.
- “Taretin altında yağ kaçağı var” denilerek Ekim 2022’de servise çekilen 34 VY 8818 plakalı itfaiye aracı 216 gün kullanılamamış.
- 2007 model “Ahtapot” şekli 34 BB 3992 plakalı itfaiye aracının pompasındaki hidrolik kaçağının tamiri 109 gün sürmüş.
- “Araç çalışmıyor” denilerek servise alınan itfaiyeye ilişkin 34 FUB 94 plakalı Renault marka binek araç 187 günde tamir edilebilmiş.
- “Viteslere güç geçildiği, frenlerin kâfi tutmadığı, gaz pedalının takıldığı” şikayetleriyle servise alınan 34 KKB 70 plakalı aracın tamir mühleti 185 gün.
- 2013 model 34 BB 6431 plakalı aracın “kaza” nedeniyle servise çekildiği belirtilmiş. Tamir müddeti tam 133 gün olarak kayıt düşülmüş.
- “Hava kaçağı” arızası nedeniyle 34 FSL 31 plakalı birinci müdahale aracının tamir mühleti 79 gün.
- “Kaza” nedeniyle 34 KKB 68 plakalı araçta yaşanan arızanın tamir mühleti 65 gün.
- “Genel arıza bakımı” nedeniyle 34 KKB 88 plakalı aracın tamir mühleti 63 gün.
- “Merdiven setinde çok boşluk” nedeniyle 34 FNB 93 plakalı itfaiye ortasının servis tamiri 55 gün.
- “Sepet korkulukları ve sepette hasar” nedeniyle 34 VY 8323 plakalı aracın tamirat mühleti 30 gün.
- İtfaiyedeki 34 BB 3426 plakalı birinci müdahale aracının “Pompaya geçince stop etmesi” kaynaklı arızanın tamir müddeti 25 gün…
