Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Zigana biletleri bile ucuzlattı

Türkiye ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun çift tüp kara yolu tüneli olan Yeni Zigana Tüneli, bölgede yük ve yolcu taşımacılığındaki lojistik maliyetleri düşürdü. Bölgede 100 lira olan otobüs biletleri 80 liraya kadar düştü.

Türkiye ve Avrupa’nın en

Yeni Zigana Tüneli’nin Cumhurbşakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafındın 3 Mayıs günü vatandaşların hizmetine sunulmasıyla; dik yokuşlar, sisli yollar ve keskin virajlar yerini konforlu ve inançlı ulaşıma bıraktı. Zigana Tüneli, şoförler ve yolcular için inançlı ve süratli ulaşım sağlamanın yanında lojistik maliyetleri de kıymetli ölçüde düşürdü. Bölgede yük ve yolcu nakliyatı yapan vatandaşlar Zigana Tüneli ile lojistik maliyetlerin azaldığını belirtti.

zigana biletleri bile ucuzlatti 0 qsC2dVke

YAKIT TÜKETİMİ AZALDI ARAÇLARIN ÖMRÜ UZADI

TIR Sürücüsü Gökhan Parlak, “Trabzon-Gümüşhane-Erzurum ortasında yük nakliyatı yapıyorum. Zigana Tüneli açılmadan evvel Gümüşhane ile Trabzon ortasında ağır vasıta olan aracımın akaryakıt tüketimi yaklaşık 85 litreydi. Tünelin açılmasıyla birlikte bu sayı 50 litreye kadar düştü” dedi. Gümüşhane-Trabzon ortası yolcu nakliyeciliği yapan Gümüşvadi Kooperatifi Lideri İlker Yalçın, “Bilet fiyatlarımız Zigana Tüneli öncesinde 100 TL civarındaydı. Artık, fiyatlar 80 liraya kadar düştü. Bunun yanında sis, kar, buz, heyelan riskleri de ortadan kalktı. Ulaşım süremiz 1 saatin altına indi” diye konuştu.

zigana biletleri bile ucuzlatti 1 9MFTGfqA

Tünel birebir vakitte ulaşım müddetini kısaltarak şoförlerin tamir masraflarını da düşürdü. Oto Yedek Kesimcisi Taner Ülker ise şöyle konuştu: “Özellikle ağır tonajlı araçlar, Zigana Dağı’nı inerken daima fren kullanmak zorundaydı, bu da en az ayda bir kere balata değişimini gerektiriyordu. Bir balata kadrosu 2 bin TL. Dağı inip çıkmak araçların modül kırmasına ve yıpranmasına neden oluyordu. Zigana Dağı adeta teğet geçiliyor ve sürücüler fren bile kullanmıyor. Zigana Tüneli araçların ömrünü uzattı.”